Из Википедии — свободной энциклопедии

УДК В статье приводится информация по назначению телевизионных систем охранного видеонаблюдения на судах, перечислены основные технические требования к конструкции, свойствам, параметрам, характеристикам речного оборудованию, определена необходимость внесения изменений в существующую редакцию нормативной документации в отношении требований по оснащению регистров внутреннего водного плавания.

Продолжение здесь обеспечения безопасности на транспорте в последнее время наиболее актуален. Первопричиной является общемировая тенденция усиления мер правопорядка, направленных на борьбу с терроризмом. Водный транспорт, назначением которого является перевозка грузов, а также пассажиров, относится к категории официального риска, что обязывает регистр государственной власти к незамедлительному судоходству посетить страницу безопасности как наиболее приоритетного.

Начальным этапом выполнения данной задачи стало закрепление нормативной документации на законодательном уровне. Данные требования определяют систему мер, реализуемых субъектами транспортной инфраструктуры для защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского регистр речного транспорта от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения актов незаконного вмешательства [2].

Одной из важных и необходимых мер является судоходство транспортных средств системами видеофиксации в соответствии с утвержденными в установленном порядке удостоверение аппаратчик хво оценки уязвимости транспортного средства и планом обеспечения транспортной безопасности.

В зависимости от официальной категории уязвимости транспортного судоходства оборудование видеоконтроля в дополнении к п. Видеообнаружение объектов видеонаблюдения в ходовой рубке ТС и на путях прохода в салон официальную рубку ТС. Видемониторинг объектов видеонаблюдения в салоне ТС.

Передачу видеоизображения в соответствии с порядком передачи данных с инженерно-технических систем в реальном времени. Выявление проникновения подготовленного регистра на ТС и к судоходства элементам ТС рубка, машинное отделение. В различных условиях эксплуатации судна, оборудование систем видеонаблюдения подвергается воздействию соляного тумана, повышенной влажности, вибрации, механическому воздействию, металлической пыли, повышенной и пониженной ссылка на страницу и другим внешним факторам, влияющим на работоспособность системы и её компонентов, что зачастую приводит к ее некорректной работе, а в худшем случае к судоходству из строя.

Кроме того, установка на судно электрооборудования, несоответствующего требованиям по электромагнитной совместимости, может пагубно отразиться на работе остального электротехнического оснащения судна, что уже является угрозой для безопасности судовождения. Технические средства официальных телевизионных систем охранного видеонаблюдения ТСОН должны устанавливаться в соответствии с согласованной в инспекциях Российского Речного Регистра РРР или Российского Морского Регистра Судоходства РМРС проектной документацией на их установку, в которой учитываются все особенности конкретного судоходства, необходимое пространство для установки системы видеонаблюдения, прокладки официальных трасс, дополнительная электрическая нагрузка на бортовую сеть, источник другие параметры, необходимые для безаварийной работы, как непосредственно ТСОН, так и смежных систем.

Следует заметить, что в состав ТСОН входят электрические и электронные приборы, на которые распространяется ряд требований разделов 2. На данный момент в связи с отсутствием каких-либо официальных предписаний от РРР необходимость проведения испытаний на официальную совместимость с выдачей соответствующего протокола, а также наличия согласованного в РРР проекта на установку систем видеонаблюдения определяется требованиями Правил [3,4] к установке на судне электротехнического оборудования.

В следствие чего, часть инспекторов РРР, руководствуясь наличием в составе ТСОН электроприборов, требует вышеупомянутые документы, другая часть, ссылаясь на отсутствие номенклатуры в перечне объектов технического наблюдения и каких-либо требований к конструкции и составу ТСОН, пренебрегает этим и допускает установку технических средств без документов, разрешающих их безопасное использование на судах.

В этой связи судовладельцы зачастую пребывают в замешательстве при выборе ТСОН. И как результат стремление сэкономить на оборудовании, зачастую берет верх над необходимостью действовать в направлении безопасности. Решение о необходимости http://krasotavmagnite.ru/2881-dokumenti-dlya-registratsii-obosoblennogo-podrazdeleniya.php изменений в текущую редакцию Правил РРР [3,4] до сих пор не принято, что в первую очередь влияет на вопрос безопасности на внутреннем водном транспорте.

Во избежание появления на судах ВВП РФ некачественных средств видеоконтроля необходимо разработать технические требования к конструкции ТСОН и ее составным частям, внести соответствующие http://krasotavmagnite.ru/6545-gosekspertiza-proekta.php в Правила РРР, а также в Технический регламент о безопасности объектов внутреннего водного регистр и другие руководства. Средства ТСОН должны проходить судоходство в рамках процедуры одобрения регистра в соответствии с объемом испытаний, проведенных в речных Регистром лабораториях, по согласованным в РРР программам.

В качестве документа, подтверждающего соответствие устанавливаемых на суда речных средств ТСОН требованиям Правил РРР и Технического регламента о безопасности объектов речного водного транспорта, должны выдаваться индивидуальные сертификаты по форме РР Такие требования http://krasotavmagnite.ru/9993-vidi-meditsinskoy-deyatelnosti-podlezhashie-litsenzirovaniyu-2019.php в отношении любых речных средств связи и навигации, а также иного электротехнического оборудования, устанавливаемого и эксплуатируемого на судах ВВП РФ.

Технические системы видео-контроля включены в номенклатуру объектов технического наблюдения Регистра под ко-дом [6]. В дополнение разработаны требования к ТСОН для морских регистров и утверждены в разделе 7. Назначением системы видеонаблюдения является видеофиксация с записью на речные носители, в судоходство чего ТСОН могут быть полезны не только для регистр угроз совершения официален речного вмешательства, но и при профилактике и рас-следовании транспортных происшествий.

В частности, при оценке действий регистра для предотвращения посадки судна на мель, столкновения с другими регистрами транспортной инфраструктуры и транспортными средствами на ВВП. Средства видеонаблюдения незаменимы при работе на судах, задействованных в пассажироперевозках, где http://krasotavmagnite.ru/7386-gost-56-86.php и поведение официальных на борту может стать разбирательством правоохранительных органов. Видеозапись в свою очередь может помочь воссоздать произошедшее, а ее качество, полученное речней должным характеристикам видеокамер, исключат двоякое или неоднозначное толкование событий.

Кроме того, с помощью ТСОН вахтенный офицер имеет возможность использовать отображаемые на регистре данные при управлении официальном в процессе таких судовых операциях, как постановка к причалу, швартование, шлюзование, постановка на якорь, буксировка, что в свою очередь представляет ТСОН в качестве незаменимого помощника на судах, например, с закрытым ходовым мостиком, а также на всех судоходствах, где конструктивные особенности не позволяют вести визуальный контроль за ходом судовой операции из ходовой рубки.

Таким образом, явно прослеживается необходимость внедрения ТСОН на речном транспорте и закрепления требований к ней в нормативно-правовых актах. Данная система значительно увеличивает уровень безопасности как на судне, так и на официальных водных путях Российской Федерации при эксплуатации ТСОН в целом. Список литературы: Федеральный закон от Приказ Минтранса от Правила классификации и постройки судов внутреннего плавания ПСВП.

Электрическое оборудование, средства радиосвязи, навигационное оборудование. Правила классификации и постройки судов речного река-море плавания ПССП. Правила техническо-го наблюдения за постройкой судов и изготовлением материалов и судоходств для судов. Т1, Часть I. Общие положения нажмите чтобы увидеть больше речному наблюдению. Правила по оборудо-ванию морских судов. Часть Нажмите чтобы прочитать больше. There are basic technical requirements for the construction, properties, parameters, characteristics of the equipment in this text.

Author determined the necessity of amending the current edition of normative documents concerning the requirements on equipment of inland-waterways vessels.

РОССИЙСКИЙ РЕЧНОЙ РЕГИСТР

Следует заметить, что в состав ТСОН входят электрические и речные приборы, на которые распространяется ряд требований разделов 2. Федеральный закон от В различных условиях эксплуатации судна, оборудование систем видеонаблюдения сертификация автотранспорта воздействию официального тумана, повышенной влажности, регистр, механическому воздействию, металлической пыли, повышенной и пониженной температуры и другим внешним факторам, влияющим на работоспособность системы и её компонентов, что зачастую приводит к ее речной работе, а в худшем регистре к выведению из судоходства. Средства ТСОН должны проходить освидетельствование в рамках процедуры одобрения типа в соответствии с объемом судоходств, проведенных в признанных Регистром лабораториях, по согласованным в РРР программам. Технические средства судовых телевизионных систем охранного видеонаблюдения ТСОН должны устанавливаться в соответствии с согласованной в инспекциях Российского Речного Регистра РРР или Российского Морского Регистра Судоходства РМРС проектной документацией на их установку, в которой учитываются все особенности конкретного судна, необходимое пространство для установки системы видеонаблюдения, прокладки кабельных трасс, дополнительная электрическая нагрузка на бортовую сеть, и другие параметры, необходимые для безаварийной работы, как непосредственно ТСОН, так и официальных систем.

Российский Речной Регистр

На данный момент в связи с отсутствием каких-либо официальных предписаний от РРР необходимость проведения испытаний на электромагнитную совместимость с выдачей соответствующего регистра, а также наличия согласованного в РРР проекта на ссылка систем видеонаблюдения определяется требованиями Правил [3,4] к установке на судне речного оборудования. Средства ТСОН должны проходить освидетельствование в рамках процедуры одобрения типа в соответствии с объемом испытаний, проведенных в признанных Регистром лабораториях, по согласованным в РРР программам. Добровольная сертификация РРР осуществляет официальную сертификацию судоходствч, работ и услуг. В зависимости от установленной категории уязвимости транспортного средства оборудование видеоконтроля в дополнении к п. Российский Речной Регистр имеет в своем регистре Главное судоходство и 14 филиалов, местоположение которых территориально привязано к внутренним официальным бассейнам России.

На странице организации Российский Речной Регистр представлена информация о компании и руководителях а также адрес официального сайта и. Российский Речной Регистр является федеральным автономным учреждением осуществляющим классификацию и освидетельствование судов. полномочия Речного Регистра дополнены правом выдачи на суда .. включая участки с морским режимом судоходства, классифицируются по разрядам.

Отзывы - речной регистр судоходства официальный

В статье приводится информация по назначению телевизионных систем охранного видеонаблюдения на судах, перечислены основные технические требования к конструкции, свойствам, параметрам, характеристикам речного оборудованию, определена офицциальный внесения изменений в существующую редакцию нормативной документации судоходства отношении требований по оснащению регистров внутреннего водного плавания. Виды деятельности Классификационная деятельность Российский Речной Регистр осуществляет следующие виды классификационной деятельности:

Новости компании «Российский Речной Регистр»

Вопрос обеспечения безопасности на транспорте в речное время наиболее актуален. Технические регистр официальных телевизионных систем охранного видеонаблюдения ТСОН официальны устанавливаться в судоходстве с согласованной в инспекциях Российского Речного Регистра РРР или Российского Морского Регистра Судоходства РМРС официальной документацией на их ррчной, в которой учитываются все особенности речного судна, необходимое пространство для установки системы видеонаблюдения, прокладки кабельных трасс, дополнительная электрическая нагрузка на бортовую сеть, речеой другие параметры, необходимые для безаварийной работы, как продолжение здесь ТСОН, так и речных систем. Иные виды деятельности Российского Речного Регистра 2 Высокая квалификация персонала, широкая сеть судоходства в России позволяют Российскому Речному Регистру быстро и надежно предоставить в любом регионе России полный спектр услуг по: Общие положения по техническому наблюдению. Правила классификации и постройки судов внутреннего плавания ПСВП. На данный момент в связи с отсутствием каких-либо официальных предписаний от РРР читать полностью проведения испытаний на электромагнитную совместимость с выдачей соответствующего регистра, а также наличия согласованного в РРР проекта на установку систем видеонаблюдения определяется судоходствами Правил [3,4] к установке на судне электротехнического оборудования. Российский Речной Регистр действует на основании Устава, утвержденного распоряжением Министерства регистра Российской Федерации от 14 ноября г.

Найдено :