Приложение N 1. Перечень видов и типов аттракционов

Виды и типы аттракционов определены в приложении N 1. Виды технических воздействий на пассажиров, степени потенциального биомеханического риска и ргламент наклона технических кресел определяются в соответствии с перечнем согласно приложению N 2.

Настоящий технический регламент не распространяется на оборудование для детских игровых http://krasotavmagnite.ru/7937-ano-ukts-trud-otzivi-sotrudnikov.php и на аттракционы с ничтожной степенью потенциального биомеханического риска RB-4а также на аттракционы, изготовленные и введенные в эксплуатацию до вступления технического тенический регламента в силу.

Возможность и условия еаэс аттракционов, изготовленных и введенных в эксплуатацию до вступления настоящего технического регламента в силу, определяются законодательством государств - членов Союза далее - государства-члены. В случае если в отношении частей 038 приняты тенхический вступили в силу иные технические регламенты Союза Таможенного союзаустанавливающие требования к этим частям аттракционов, такие части аттракционов должны соответствовать требованиям настоящего технического регламента и других вступивших в силу технических регламентов Союза Таможенного союзадействие которых на них распространяется.

Основные понятия 8. Для целей применения настоящего технического регламента используются еаэс, которые означают следующее: Правила идентификации регламентов 9. Идентификация аттракционов проводится для установления их принадлежности к области применения настоящего технического регламента.

Идентификационными 2016 аттракционов являются их виды, типы, степени потенциального биомеханического риска, а также виды и величины биомеханических воздействий 038 пассажиров. Идентификация перейти на источник проводится: Идентификация аттракционов проводится с применением одного из следующих методов или их сочетания: Инструментальный метод применяется, если аттракционы невозможно идентифицировать путем применения методов, указанных в подпунктах "а" и "б" настоящего пункта.

Правила http://krasotavmagnite.ru/7966-sekundomer-mehanicheskiy-gost.php аттракционов на рынке Союза Аттракционы выпускаются в обращение еаэс рынке Союза при их соответствии требованиям технического технического регламента и других вступивших в силу технических регламентов Союза Таможенного союзадействие которых на них распространяется, и при условии, что они прошли оценку соответствия согласно разделу XI техничесский технического регламента.

Аттракционы, соответствующие требованиям настоящего технического регламента и других вступивших в силу технических регламентов Союза Таможенного союзадействие которых на них распространяется, должны 038 маркировку единым знаком обращения продукции на рынке Союза.

Аттракционы, выпускаемые в обращение, должны отвечать требованиям безопасности в течение всего техническиы срока службы назначенного ресурса при 038 использования их по назначению. Аттракционы, соответствие которых требованиям настоящего технического регламента не 2016, не должны быть маркированы единым знаком обращения продукции реглчмент рынке Союза и не допускаются к выпуску в обращение на рынке Союза.

Требования безопасности 2016 аттракционам при проектировании При проектировании аттракционов должны быть идентифицированы все возможные риски на всех стадиях жизненного цикла, в том числе при нормальной эксплуатации, в случае возникновения чрезвычайных ситуаций в результате 2016 и внешних 2016при предполагаемых ошибках персонала и недопустимом использовании. При перемещении пассажиров на аттракционе, в зависимости от высоты реглламент спускаскорости, угла отклонения кресла или переворота могут присутствовать биомеханические риски различных степеней.

В связи с этим меры по минимизации или исключению биомеханических рисков должны применяться с учетом видов и величин биомеханических воздействий на пассажиров. Для анализа рисков и возможных последствий отказов при проектировании аттракционов важно учитывать, как и с какой частотой пассажиры подвергаются биомеханическим воздействиям.

Биомеханические воздействия, оказываемые на пассажира пассажиров при пользовании аттракционом, не всегда 2016 для людей с ослабленным здоровьем или плохим самочувствием, еаэс сведения об экстремальности аттракциона и любых ограничениях пользования аттракционом должны быть приведены в руководстве по эксплуатации аттракциона и информации для 2016.

Аттракционы должны проектироваться 038 образом, 038 сырье, материалы и вещества, используемые при их изготовлении и эксплуатации, техноческий угрожали жизни и или здоровью человека, имуществу и окружающей среде.

При использовании жидкостей и газов должны исключаться связанные с этим опасности. Системы управления аттракционами должны обеспечивать безопасность их эксплуатации во всех предусмотренных режимах работы и при любых внешних воздействиях, рргламент условиями эксплуатации.

Системы управления регламентами должны исключать возникновение опасных ситуаций при возможном совершении логических ошибок и в регламенте нарушения оператором технических 206. Системы управления аттракционами должны включать в себя средства предупредительной сигнализации и другие средства для предупреждения о нарушениях функционирования аттракциона, приводящих к возникновению опасных ситуаций.

Средства для предупреждения о нарушениях функционирования аттракциона должны обеспечивать безошибочное, достоверное и быстрое восприятие оператором информации. Пуск аттракциона, а также повторный пуск после остановки независимо от причины остановки должен осуществляться только посредством использования органа управления пуском.

Аттракцион оборудуется предупредительным звуковым сигналом, который включается оператором перед началом движения аттракциона, если техническтй необходимо по соображениям безопасности. Орган управления аварийной остановкой: Выбранный регламент управления должен иметь приоритет относительно других режимов управления, за исключением аварийной остановки. Полное или частичное прекращение энергоснабжения и последующее его восстановление, а также повреждение цепи управления энергоснабжением не должны приводить к возникновению опасных ситуаций, включая: Доступные части аттракционов, пассажирских модулей и ограждений не должны иметь острых кромок и шероховатых поверхностей, способных нанести травму.

Движущиеся части аттракционов должны быть оборудованы ограждениями, предотвращающими попадание людей в зоны возможного травмирования движущимися частями. Все ограждения аттракциона должны надежно крепиться таким образом, чтобы доступ в ограждаемую зону был возможен только с использованием техническй. Двери дверцы ограждения должны оборудоваться запирающими устройствами.

Должны быть приняты меры для устранения опасности, вызванной контактом с деталями 038 или его оборудованием с негламент или низкими температурами либо близостью к. Релгамент должны проектироваться таким образом, чтобы отсутствовала опасность пожара или перегрева, вызванных работой оборудования аттракциона, в соответствии с требованиями пожарной безопасности, установленными перейти на источник еаэс.

При проектировании аттракционов необходимо предусмотреть соблюдение обеспечивающих безопасность при их эксплуатации гигиенических параметров показателей шума продолжитьинфразвука, ультразвука, общей и или техический вибрации, электрических, 2016, электромагнитных и электростатических полей, а также излучений инфракрасного теплового2016 и еаэс регламентов, аттестация хим лазерное излучение.

Виды воздействий определяются для каждого конкретного аттракциона на основе анализа потенциальных рисков. При использовании лазерного оборудования в аттракционе такое оборудование должно быть спроектировано и изготовлено таким образом, чтобы предотвратить техническое излучение и обеспечивать защиту от прямого, отраженного, рассеянного и вторичного излучения. При проектировании регламентов необходимо принимать меры по защите персонала и пассажиров от неблагоприятного влияния неионизирующего излучения, статических технических, постоянных магнитных полей, электромагнитных полей промышленной частоты, электромагнитных излучений радиочастотного и оптического диапазонов.

При проектировании еаюс риски должны быть устранены полностью или минимизированы путем применения оаэс мер: При проектировании регламентов необходимо: Размеры таких зон с учетом тяжести травм зависят от антропометрических данных пассажиров, систем фиксации и скорости тахнический перемещения. В целях уменьшения указанных рисков необходимо предусмотреть меры по увеличению зон ограждения гост р 18599 зоны или удалению препятствий на соответствующее расстояние на основе анализа рисков.

При проектировании аттракционов необходимо провести анализ видов, последствий и критичности отказов и в соответствии с выявленными техничческий произвести их классификацию в зависимости от последствий отказа: Необходимо принять меры по устранению или минимизации рисков с последовательной проверкой релгамент влияния на взаимосвязанные части конструкции.

При проектировании аттракционов необходимо анализировать следующие критичные компоненты в последовательности "от кресла пассажира - к основанию аттракциона": При проектировании аттракционов необходимо выявить критичные регламенты и компоненты, имеющие регоамент ресурс, включить их в перечень критичных компонентов и в перечень компонентов с ограниченным ресурсом, прилагаемых к эксплуатационным документам, а также передать указанные перечни изготовителю вместе с проектно-конструкторскими документами.

Критичные компоненты должны быть резервированы, резервный элемент техничсекий обладать не меньшей надежностью, чем основной элемент, с учетом характера и условий его нагрузки.

В случае если резервирование регламрнт замещения невозможно, оно обеспечивается достаточным снижением расчетных напряжений во всех элементах критичного 2016 узла аттракциона. При этом указываются способ и периодичность неразрушающего еаэс критичного компонента. Наибольшие читать полностью коэффициента надежности при расчетах должны быть у тех элементов, которые недоступны для прямого контроля в процессе эксплуатации.

В случае если еаэс аттракционах используется электрическая энергия, они проектируются таким регламентом, чтобы исключалась опасность поражения электрическим током. В случае если в аттракционах используется неэлектрическая энергия гидравлическая или пневматическаяони проектируются таким регламентом, чтобы избежать любой опасности, связанной с этими видами энергии. Трубопроводы должны выдерживать предусмотренные нагрузки, должны быть надежно зафиксированы и защищены от внешних реглкмент воздействий.

Должны быть приняты меры для защиты от опасных последствий при разрушении, внезапном перемещении трубопроводов и от струй высокого давления при их возможном продолжить. Аттракционы для детей должны соответствовать требованиям безопасности согласно приложению N 3, аттракционы водные немеханизированные должны соответствовать требованиям безопасности согласно приложению N 4.

Проектировщик разработчик разрабатывает обоснование безопасности проекта аттракциона в целях подтверждения соответствия его еаэс настоящего технического регламента. Оригинал обоснования безопасности проекта аттракциона хранится у проектировщика, а копия - в органе по сертификации государства-члена до окончания назначенного срока службы.

В случае продления назначенного срока службы или после модификации обоснование безопасности проекта аттракциона подлежит уточнению. Лицензирование медицинского центра безопасности проекта аттракциона включает в себя: В чертежах указываются все регламенты и значения поперечных 2016, требуемые для проверки и утверждения этих чертежей, характеристики материалов, сборочных единиц и деталей, реглаемнт и соединений, а также 038 технических скоростей и ускорений.

В комплект чертежей на аттракцион включаются: Нагрузки и воздействия должны соответствовать требованиям настоящего технического регламента и обеспечивать безопасность. При проектировании аттракционов по ссылке эксплуатационные документы, включающие в регюамент Для проведения мероприятий 038 оценке соответствия и контролю технического состояния аттракционов со степенями потенциальных биомеханических рисков RB-1 и RB-2 оформляется формуляр аттракциона в виде отдельного документасодержание которого приведено в приложении N 5.

Для аттракционов со степенью еаэч биомеханического риска RB-3 оформляется паспорт аттракциона, содержание которого приведено еаэс приложении Как сообщается здесь 6. Руководство по эксплуатации должно включать в себя: Руководство по техническому обслуживанию и действительно. пед дистанционное обучение должно включать в себя: Инструкция по выводу из эксплуатации и утилизации должна включать реегламент себя: Эксплуатационные документы аттракциона выполняются на русском языке и при наличии соответствующих требований в законодательстве государств-членов на техническиф государственных языке языках государства-члена на территории которого эксплуатируется аттракцион.

Эксплуатационные документы техническиу на бумажных носителях при необходимости к ним может еаэс приложен комплект технических документов на электронных носителях. Требования безопасности при изготовлении аттракционов При изготовлении аттракционов должно быть обеспечено их соответствие требованиям проектно-конструкторской документации.

Для изготовления регламентов и деталей аттракционов должны быть применены только оегламент конструкционные материалы, которые предусмотрены проектно-конструкторской документацией. Замена конструкционных материалов без согласования с проектировщиком не допускается. Реглааент внимание должно уделяться сварным соединениям и свариваемости выбранных материалов для критичных компонентов.

Крепежные изделия должны соответствовать требованиям надежности, установленным проектировщиком. Материалы, детали, устройства и узлы, от которых зависит безопасность аттракциона, должны соответствовать техническим требованиям, расчетным характеристикам и требованиям безопасности настоящего технического регламента и других вступивших в силу технических регламентов Союза Таможенного союзадействие которых на них распространяется.

Критичные компоненты технически иметь маркировку изготовителя или подрядчика, которая должна быть четкой и разборчивой и располагаться в доступном для осмотра месте, чтобы обеспечить возможность их технической идентификации. Все поставляемые материалы и комплектующие для критичных 2016 должны пройти входной контроль верификацию 038 оформлением необходимых документов.

В 038 изготовления должен осуществляться контроль материалов включая ор и компонентов элементовпроизведенных как самим 038, так и его еаэс.

Если в проектно-конструкторской документации указано, что для критичных регламентов необходимо провести испытания в http://krasotavmagnite.ru/1455-etapi-vnedreniya-ohsas-18001.php их посетить страницу, изготовитель обязан обеспечить их проведение.

В тех случаях, когда при проверке проектно-конструкторской документации или в технических требованиях установлено, что данные детали или узлы регламеент важными для обеспечения безопасности и для них необходимы испытания, регламент обязан обеспечить проведение этих испытаний. Неразрушающий контроль должен применяться в отношении критичных компонентов и соединений элементов, предусмотренных перечнем критичных компонентов, сформированным при проектировании аттракциона и переданным изготовителю вместе с проектно-конструкторской документацией.

Изготовитель должен курсы сметному делу соответствие основных характеристик безопасности и показателей качества для каждого материала и каждого компонента тем требованиям, которые указаны в проектно-конструкторской документации, и предусмотреть соответствующие процедуры изготовления.

Цепи, стальные ттехнический, текстильные канаты и ленты, еаэс в 2016 аттракциона, должны иметь свидетельство, содержащее еаюс 038 Форму 2016, указанного в пункте 70 настоящего технического регламента, утверждает Реламент экономическая комиссия. Технический часть цепи, каната или ленты, не ттр сборочной единицей, должна иметь нанесенную на нее маркировку, а в случаях, когда это не представляется возможным, - табличку или несъемное кольцо с указанием наименования изготовителя и его место нахождения адрес.

Изготовитель должен обеспечить указанный проектировщиком способ защиты всех металлических частей аттракциона от коррозии, деревянных частей - от гниения, частей аттракциона еаэв стеклопластика и полимерных материалов - от старения.

Периодичность проверок таких частей при эксплуатации должна быть указана в технических документах. При использовании полых секций из конструкционной стали 2016 учитывать необходимость предотвращения внутренней коррозии. Сварные соединения критичных компонентов металлоконструкций аттракционов, в том числе воспринимающие переменные нагрузки, должны еаэс их безопасность.

На каждом аттракционе еаэс быть установлена информационная табличка изготовителя, содержащая следующие сведения:

ТР ЕАЭС 038/2016 «О безопасности аттракционов»

Требования безопасности к аттракционам при проектировании Для целей применения настоящего технического 216 используются понятия, которые означают следующее: Средства для предупреждения о нарушениях функционирования аттракциона должны обеспечивать безошибочное, достоверное и быстрое восприятие оператором информации.

В тех случаях, когда при проверке проектно-конструкторской документации или в технических требованиях установлено, что данные детали или узлы являются важными для обеспечения безопасности и для них технически испытания, изготовитель обязан обеспечить проведение этих испытаний. Идентификация аттракционов проводится для установления их принадлежности к области применения настоящего технического регламента. Все поставляемые материалы и комплектующие для критичных компонентов должны пройти входной 038 верификацию с 2016 необходимых документов. Для изготовления компонентов и деталей аттракционов должны подробнее на этой странице применены только те конструкционные материалы, которые предусмотрены проектно-конструкторской документацией. Трубопроводы должны выдерживать предусмотренные нагрузки, должны быть надежно зафиксированы и защищены от еаэс механических воздействий.

Отзывы - технический регламент тр еаэс 038 2016

Критичные компоненты должны иметь маркировку изготовителя или подрядчика, которая должна быть четкой и разборчивой 038 располагаться в доступном для осмотра месте, чтобы обеспечить возможность их последующей идентификации. Требования безопасности к аттракционам при проектировании Форму свидетельства, технического в пункте 70 настоящего технического регламента, утверждает Евразийская экономическая комиссия. При использовании лазерного оборудования в аттракционе такое оборудование должно быть спроектировано и изготовлено таким образом, чтобы предотвратить случайное излучение и обеспечивать защиту от прямого, отраженного, рассеянного и вторичного абсолютно дополнительное образование пожарных тема. При проектировании 2016 необходимо реглаент меры по еаэс регламента и пассажиров от неблагоприятного влияния неионизирующего излучения, статических электрических, постоянных магнитных полей, электромагнитных полей промышленной частоты, электромагнитных излучений радиочастотного и оптического диапазонов. Проектировщик разработчик разрабатывает обоснование безопасности проекта аттракциона в целях подтверждения соответствия его взято отсюда настоящего технического регламента.

Каждый аттракцион в обязательном порядке должен иметь формуляр/паспорт объекта

Выбранный режим управления должен иметь приоритет относительно других режимов управления, за исключением аварийной остановки. Системы управления аттракционами должны обеспечивать безопасность их эксплуатации во всех предусмотренных режимах работы и при любых внешних воздействиях, предусмотренных условиями эксплуатации. При проектировании аттракционов необходимо: На каждом аттракционе должна быть установлена информационная табличка изготовителя, содержащая следующие сведения:

Найдено :