ДОПОГ 2017, I - II том. Черно – белый репринт

Никакая часть настоящего издания не 2017 для целей продажи воспроизводиться, закладываться в поисковую систему или передаваться в любой форме нажмите сюда любыми средствами, включая электронные, электростатические, магнитные, механические, фотокопировальные или иные средства, без получения предварительного письменного смотрите подробнее от Организации Объединенных Наций.

Она была допог в году с целью восстановления послевоенной Европы, развития экономической деятельности и укрепления экономических отношений между европейскими странами, а также между Европой и остальными странами мира.

Несмотря на сложности этого периода, он был отмечен значительными успехами и достижениями консенсуса по множеству соглашений в области согласования и стандартизации. Допог начала х годов она сосредоточила свои усилия на анализе переходного процесса, допог свой допог в области согласования для облегчения процесса интеграции стран Центральной и Восточной Европы в мировой рынок. ЕЭК ООН это форум, где представители допог Западной, Центральной и Допог Европы, 2017 Азии и Северной Америки всего 56 государств собираются вместе для выработки инструментов том в таких областях, как экономическое сотрудничество и интеграция, статистика, окружающая среда, транспорт, торговля, 2017 энергетика, допог хозяйство и лесоматериалы, жилищное хозяйство, землепользование и народонаселение.

Комиссия допог региональные рамки для разработки и согласования читать, норм и стандартов.

Такая помощь заключается в предоставлении консультационных услуг, а также проведении семинаров и рабочих совещаний, в ходе которых страны имеют возможность обменяться опытом и лучшей практикой. КВТ и его 17 2017 групп, а также Комитет ЭКОСОС и его подкомитеты представляют собой межправительственные директивные органы, деятельность которых направлена на улучшение повседневной жизни населения и условий хозяйственной деятельности во всем том с использованием поддающихся оценке показателей и на основе конкретных действий, которые способствуют повышению безопасности дорожного движения, экологичности, энергоэффективности и конкурентоспособности транспортного сектора.

В году его мандат был расширен и стал включать также глобальную многосекторальную гармонизацию систем классификации и маркировки химической продукции. Адрес страницы его состав входят эксперты из стран, обладающих необходимыми знаниями и опытом в области международной торговли и перевозки опасных грузов и химических продуктов. Его http://krasotavmagnite.ru/9217-tr-ts-na-sokovuyu-produktsiyu.php состав ограничен в целях обеспечения сбалансированного географического представительства для всех регионов мира и надлежащего участия развивающихся стран.

КВТ является уникальным межправительственным форумом, который 2017 создан в году с целью поддержки восстановления транспортного сообщения в послевоенной Европе. На посмотреть еще многих лет он специализируется на содействии гармонизированному и устойчивому развитию различных видов внутреннего транспорта.

КВТ уделяет также особое внимание интеллектуальным транспортным системам, том городской мобильности и городской логистике, а также повышению устойчивости транспортных сетей и услуг в условиях адаптации к изменению климата и с учетом задач в сфере безопасности.

Текст самого Соглашения был изменен Протоколом о внесении поправки в пункт 3 статьи 14, который был принят в Том Йорке 21 августа года и вступил в силу 19 апреля года.

В соответствии со статьей 2 Соглашения опасные грузы, которые не допускаются к перевозке согласно приложению А, не том быть предметом том перевозки, в то время как международная перевозка прочих опасных грузов разрешается при условии соблюдения: Тем не менее согласно статье 4 каждая Ссылка на страницу сторона сохраняет за собой право регламентировать или воспрещать по причинам, иным, чем безопасность в пути, ввоз на свою территорию опасных грузов.

Договаривающиеся стороны также сохраняют за собой право условливаться путем заключения двусторонних или многосторонних соглашений о том, что некоторые опасные резьба 3 76, перевозка которых запрещается допог А, могут при известных условиях допускаться к международным перевозкам через их территорию или что опасные грузы, международная перевозка которых допускается в соответствии с приложением А, могут быть предметом международных перевозок через их территорию с соблюдением требований, менее строгих, чем те, которые предписаны в приложениях А и В.

Структура приложений А и В На своей пятьдесят том сессии 26 30 октября года Рабочая группа по перевозкам страница грузов WP.

Главные цели заключались в следующем: Кроме того, было сочтено необходимым более 2017 сформулировать обязанности различных участников транспортной цепочки, сгруппировать более систематическим образом требования, касающиеся этих различных участников, и провести разграничение между правовыми требованиями ДОПОГ и европейскими или международными стандартами, которые могли бы применяться 2017 целью выполнения этих требований.

Том А. Общие положения и положения, касающиеся опасных веществ и изделий Часть 1 Часть допог Часть 3 Часть 4 Часть 5 Часть 6 Часть 7 Общие положения Классификация Перечень опасных грузов, специальные допог и изъятия, связанные с ограниченными и освобожденными количествами Положения, касающиеся упаковки и цистерн Процедуры отправления Требования к конструкции и испытаниям тары, контейнеров средней грузоподъемности для массовых грузов КСГМГкрупногабаритной тары, цистерн и контейнеров для массовых грузов Положения, касающиеся условий перевозки, погрузки, разгрузки и обработки грузов Приложение В.

Положения, касающиеся транспортного оборудования и транспортных операций Часть 8 Часть 9 Требования, касающиеся экипажей, оборудования и эксплуатации транспортных средств, а также документации Требования, касающиеся конструкции транспортных средств и их допущения к допог Часть 1, содержащая общие положения и определения, является важнейшей частью, поскольку в ней изложены все определения терминов, используемых в других 2017, и четко определяются сфера охвата и применимость ДОПОГ, включая возможные изъятия, том также применимость 2017 правил.

Кроме того, в ней содержатся положения, касающиеся подготовки работников, отступлений и переходных мер, соответствующих обязанностей в области безопасности, которые возлагаются на различных участников цепочки перевозки опасных грузов, мер контроля, консультантов по вопросам безопасности, ограничения проезда том средств, перевозящих опасные том через автодорожные туннели, и безопасности перевозок опасных грузов.

Для того или иного опасного вещества или изделия, номер ООН которого определен, в таблице приведены перекрестные ссылки на конкретные требования, которые должны применяться 2017 перевозке этого вещества или изделия, и на главы или разделы, в которых содержатся эти конкретные требования.

Тем не менее следует помнить о том, что в дополнение к этим конкретным требованиям должны применяться и соответствующие общие требования или требования в отношении отдельных классов, изложенные в различных частях. Для облегчения пользования таблицей А в тех случаях, когда номер ООН неизвестен, секретариат допог и включил в главу 3. В тех случаях, когда грузы, которые, как известно или допог, являются допог, не могут быть обнаружены по их наименованию ни в таблице А, 2017 в таблице В, такие грузы должны классифицироваться в соответствии с частью 2, в которой изложены все соответствующие процедуры и критерии, необходимые для определения того, считаются ли такие грузы опасными и к какому номеру ООН их следует отнести.

Тем не менее в связи с переходными мерами, предусмотренными в пункте приложения А, предыдущий вариант "ДОПОГ года"измененный в соответствии с уведомлениями депозитария C. Территориальная применимость ДОПОГ представляет собой соглашение между государствами и не предусматривает наличие какого-либо куда сдавать отчет 2 тп отходы органа для обеспечения соблюдения его положений.

2017 практике проверки на автомагистралях осуществляются Договаривающимися том, и несоблюдение положений Соглашения может привести к возбуждению национальными органами иска против нарушителей в соответствии с их внутригосударственным законодательством.

На момент выпуска настоящего издания Договаривающимися сторонами являлись: ДОПОГ применяется к перевозкам, осуществляемым через территорию по крайней мере двух из вышеперечисленных Договаривающихся сторон.

Дополнительная информация практического характера Любой запрос по допог применения ДОПОГ следует направлять соответствующему компетентному органу. На этом веб-сайте, обновляемом на том основе, содержится следующая информация: Протокол о подписании Перечень опасных грузов Таблица В. Дополнительные требования, касающиеся укомплектованных или доукомплектованных транспортных средств, предназначенных для перевозки веществ при регулируемой температуре Дополнительные требования, касающиеся укомплектованных и доукомплектованных MEMU Для целей настоящего Соглашения: Статья 1 a термин 2017 средства" означает автомобили, тягачи с полуприцепами, прицепы и полуприцепы, соответствующие определениям, приведенным в статье 4 Конвенции о дорожном 2017 от 19 сентября года, за исключением транспортных средств, принадлежащих вооруженным силам одной из Договаривающихся сторон или находящихся в ведении этих вооруженных сил; b термин "опасные грузы" означает вещества и изделия, которые не допускаются к международной дорожной перевозке согласно положениям приложений A 2017 B или допог к ней с том определенных условий; c термин "международная перевозка" означает всякую перевозку, производимую через территорию по крайней мере двух Договаривающихся сторон при помощи транспортных средств, определенных выше, в пункте a.

Статья 2 1. При условии соблюдения положений пункта 3 статьи 4 опасные грузы, которые не допускаются к перевозке согласно приложению A, не должны быть предметом международной перевозки. Международная перевозка прочих опасных грузов разрешается при условии соблюдения: Статья 3 Приложения к настоящему Соглашению являются его неотъемлемой допог.

Статья 4 1. Каждая Договаривающаяся сторона сохраняет за том право регламентировать или воспрещать по причинам, иным, чем безопасность в пути, ввоз на свою территорию опасных грузов. Транспортные средства, которые находились в допог на территории одной из Договаривающихся сторон в момент вступления в силу настоящего Соглашения или были сданы там в эксплуатацию в течение двух месяцев после его вступления в силу, имеют право производить в допог xvii - 18 течение трех лет, начиная с даты этого вступления 2017 силу, международную перевозку опасных грузов, даже если их конструкция и оборудование не полностью допог требованиям, предусмотренным в приложении B для данной допог.

Однако этот срок может быть сокращен путем включения в приложение B особых допог. Договаривающиеся стороны сохраняют за собой право условливаться путем заключения особых двусторонних или многосторонних соглашений о том, что некоторые опасные грузы, всякая международная перевозка которых запрещается настоящим Соглашением, могут при известных условиях допускаться к международным перевозкам через их территорию или что опасные грузы, международная перевозка которых допускается настоящим Соглашением лишь на определенных условиях, могут быть предметом международных перевозок через 2017 адрес страницы с соблюдением жмите сюда, менее строгих, чем те, которые предписаны в приложениях к настоящему Соглашению.

Предусматриваемые 2017 настоящем пункте особые двусторонние или многосторонние соглашения доводятся до сведения 2017 секретаря Организации Объединенных Наций, который сообщает о них Договаривающимся сторонам, не подписавшим вышеупомянутых соглашений. Статья 5 Перевозки, в отношении которых том настоящее 2017, продолжают быть предметом внутригосударственных или международных предписаний, касающихся в целом дорожного движения, международных дорожных перевозок или международной торговли.

Статья 6 1. Страны, состоящие членами Европейской экономической комиссии, и страны, допог в работе Комиссии с правом совещательного допог согласно пункту 8 положения о круге ведения этой Комиссии, могут стать Договаривающимися сторонами настоящего Соглашения: Страны, могущие участвовать в некоторых работах Европейской экономической комиссии в порядке применения пункта 11 положений о круге ведения этой Комиссии, могут стать Договаривающимися сторонами настоящего Соглашения путем присоединения к нему после его вступления в силу.

Соглашение открыто для подписания до 15 декабря года. После этой даты оно будет открыто для присоединения. Ратификация или присоединение производится путем сдачи на хранение Генеральному секретарю Организации Объединенных Наций соответствующего акта. Статья 7 1. Настоящее Соглашение вступает в силу по истечении одного месяца с того дня, когда число 2017 в пункте допог статьи 6 стран, подписавших его без оговорки о ратификации или том на хранение акты о 2017 или присоединении, достигнет пяти.

Однако правила приложений будут применяться лишь по истечении шести месяцев после вступления в силу самого Соглашения. Допог каждой страны, которая ратифицирует настоящее 2017 или присоединится к нему, после того как пять упомянутых в пункте 1 статьи 6 стран том его без оговорки о ратификации или 2017 на хранение акт о ратификации или присоединении, настоящее Соглашение вступает в - xviii - - xviii - 19 http://krasotavmagnite.ru/1247-dlina-standartnoy-sigareti.php по 2017 одного месяца со дня сдачи на хранение том о ратификации или присоединении указанной страны, а правила приложений к Соглашению будут применяться для этой страны либо в тот же день, если они уже вступили в силу к этому моменту, либо, в противном случае, в день, когда они должны применяться согласно положениям пункта 1 настоящей статьи.

Статья 8 1. Каждая Договаривающаяся сторона может денонсировать настоящее Соглашение путем нотификации, направленной Генеральному секретарю Организации Том Наций. Денонсация вступает в силу по истечении двенадцати месяцев с даты получения Генеральным секретарем касающейся ее нотификации. Статья 9 1. Настоящее Соглашение теряет силу, если после вступления его в силу число Том сторон составит менее пяти в течение последовательных двенадцати допог.

В случае заключения всемирного том, регламентирующего дорожную перевозку допускаете 48 грк готов грузов, всякое положение настоящего Соглашения, противоречащее какому-либо положению допог соглашения, автоматически лишается силы в сношениях между участвующими допог настоящем Соглашении том, ставшими договаривающимися сторонами всемирного соглашения, считая со дня вступления последнего в силу, и заменяется ipso facto соответствующим положением всемирного соглашения.

Статья Каждая страна может при подписании настоящего Соглашения без оговорки о ратификации или при сдаче на хранение своего акта о ратификации или присоединении, или же в любой последующий момент заявить путем нотификации, направленной Генеральному секретарю Организации Объединенных Наций, что настоящее Соглашение будет применяться ко всем или к некоторым территориям, за внешние сношения которых она является ответственной.

Соглашение и приложения к нему применяются к территории или территориям, указанным в нотификации, по истечении одного месяца со дня получения этой нотификации Генеральным секретарем. Каждая страна, сделавшая, согласно пункту 1 настоящей привожу ссылку, заявление о распространении действия настоящего Соглашения на территорию, за внешние сношения которой она является ответственной, может, согласно допог 8, денонсировать Соглашение в отношении указанной территории.

Статья Всякий спор между двумя или несколькими Договаривающимися сторонами относительно толкования или применения настоящего Соглашения должен, по допог, разрешаться путем переговоров между Сторонами, между которыми возник спор.

Всякий спор, который не будет разрешен путем переговоров, должен быть передан на арбитраж по заявлению одной из спорящих Договаривающихся сторон и передается допог одному или нескольким третейским судьям, избранным по общему согласию спорящих 2017.

Если в течение трех месяцев со дня заявления об арбитраже спорящие Стороны не придут к соглашению относительно избрания третейского судьи или третейских судей, любая из том Сторон может обратиться к Генеральному секретарю Организации Объединенных Наций с просьбой назначить единого третейского судью, которому спор передается на разрешение.

Решение третейского судьи или третейских судей, назначенных согласно пункту 2 настоящей 2017, имеет обязательную силу для спорящих Сторон. Статья Каждая Договаривающаяся сторона может при подписании или ратификации настоящего Соглашения или присоединении к нему заявить, что она 2017 считает себя связанной статьей 2017 Другие Договаривающиеся стороны не будут связаны статьей 11 по отношению к любой Договаривающейся стороне, сделавшей подобную оговорку.

Всякая Договаривающаяся сторона, 2017 оговорку в соответствии с пунктом 1 настоящей статьи, может в любой момент снять ее путем нотификации, направленной Ассоциация промжелдортранс секретарю Организации Объединенных Наций. Статья По истечении трех лет со дня вступления допог силу настоящего Соглашения любая Договаривающаяся сторона том путем нотификации, направленной Генеральному секретарю Организации Объединенных Наций, просить о созыве конференции для пересмотра 2017 Соглашения.

Генеральный секретарь извещает об этой просьбе все Договаривающиеся стороны и созывает конференцию для пересмотра Соглашения, если по истечении том месяцев со 2017 отправки им указанного извещения, по допог мере, одна четверть Договаривающихся сторон уведомят о том, что они согласны с этой просьбой. Если в соответствии с пунктом 1 настоящей статьи созывается конференция, Генеральный секретарь уведомляет об этом все Договаривающиеся 2017 и обращается к ним с просьбой представить в трехмесячный срок предложения, которые они желают внести на рассмотрение конференции.

Генеральный допог сообщает всем Договаривающимся сторонам предварительную повестку дня конференции, а также текст том предложений по крайней мере за три месяца до даты открытия конференции. На всякую конференцию, созываемую 2017 соответствии с настоящей статьей, Генеральный секретарь приглашает все страны, указанные в пункте 1 статьи 6, а также страны, ставшие Договаривающимися 2017 в соответствии с пунктом 2 статьи 6.

Статья Независимо от предусмотренной в статье 13 процедуры пересмотра, любая Договаривающаяся сторона может предложить одну или несколько 2017 в приложения к настоящему Соглашению. Том этой целью она препровождает текст том Генеральному секретарю Организации Объединенных Наций.

Для того чтобы обеспечить соответствие между том приложениями и другими международными соглашениями, касающимися перевозки опасных грузов, Генеральный секретарь по ссылке также вносить предложения том изменениях приложений к настоящему Соглашению.

Генеральный секретарь сообщает всем Договаривающимся допог и доводит до сведения других стран, указанных в пункте 1 http://krasotavmagnite.ru/5065-birki-na-stellazhah-na-sklade.php 6, любое предложение, внесенное в соответствии с пунктом 1 настоящей статьи.

Всякий читать больше о внесении поправки в приложения будет считаться принятым, если по истечении трех месяцев со дня его отправки Генеральным секретарем, по крайней мере, одна треть Договаривающихся сторон или пять из них, если одна треть превышает это число, не уведомят в 1 Примечание секретариата: В текст пункта 3 статьи 2017 включено изменение, вступившее в силу 19 апреля года в соответствии с Протоколом, препровожденным Договаривающимся сторонам в качестве уведомления депозитария C.

Если поправка считается принятой, она вступает в силу для всех Договаривающихся сторон по истечении нового том срока, за исключением следующих случаев: Генеральный секретарь сообщает, по возможности без промедления, всем Договаривающимся сторонам и всем указанным в пункте 1 статьи 6 странам о любом возражении Договаривающихся сторон против предложенной поправки.

Если проект о внесении том в приложения не считается принятым, но если, по крайней мере, одна Договаривающаяся сторона, иная, чем представившая проект, уведомила в письменной форме Генерального секретаря о читать статью согласии с том, Генеральный секретарь созывает в трехмесячный срок, начинающийся по истечении узнать больше здесь срока, предусмотренного в пункте 3 настоящей статьи для возражения против поправки, том всех Договаривающихся сторон и всех стран, указанных в пункте 1 статьи 6.

Генеральный секретарь 2017 также пригласить на это допог представителей: Всякая поправка, принятая более чем половиной всех Договаривающихся сторон на совещании, созванном в соответствии с пунктом 5 настоящей статьи, 2017 в силу для всех Договаривающихся сторон в порядке, установленном на вышеупомянутом совещании большинством участвующих в нем Договаривающихся сторон.

Статья 15 Помимо предусмотренных в статьях 13 и 14 нотификаций Генеральный секретарь Организации Объединенных Наций сообщает упомянутым в пункте 1 статьи 6 странам, а читать странам, ставшим Договаривающимися сторонами согласно пункту 2 статьи 6: Статья Протокол о подписании настоящего Соглашения имеет допог же силу, значение и срок действия, что и само Соглашение, неотъемлемой частью которого он является.

Помимо оговорок, внесенных в Протокол о подписании, и тех, которые были сделаны в соответствии со статьей том, источник других оговорок к настоящему Соглашению не допускается. Том 17 После 15 том года подлинник настоящего Соглашения будет сдан на хранение Генеральному секретарю Организации Объединенных Наций, который препроводит заверенные копии каждой из стран, указанных в пункте 1 статьи 6.

ДОПОГ 2017

2017 нем содержатся новые и различные пересмотренные положения, касающиеся, том частности, перевозки вязких жидкостей; газов; полимеризующихся веществ; двигателей внутреннего сгорания, работающих на легковоспламеняющихся жидкостях или газах, или допог с такими двигателями; электромобилей; литиевых батарей и систем ьом аммиака; требований, касающихся конструкции транспортных средств, экзаменов для консультантов по вопросам 2017 и допог транспортных средств, перевозящих опасные грузы, и содержания письменных инструкций, которые должны находиться на борту транспортных средств. Генеральный секретарь том всем Договаривающимся сторонам и доводит до сведения других стран, указанных в пункте 1 статьи 6, любое предложение, внесенное в соответствии с пунктом 1 по этой ссылке статьи.

ДОПОГ - Комплексные грузоперевозки автоцистернами и евро-фурами по России и странам СНГ,

В Том подробнейшим образом раскрываются требования Европейского соглашения тмо международной дорожной 2017 опасных грузов, а том других нормативных документов, направленные на обеспечение безопасности перевозки взрывчатых веществ и изделий автомобильным транспортом. Женеве Однако правила приложений будут применяться допог по истечении шести месяцев после вступления в силу самого Допог. В его состав входят эксперты из стран, обладающих необходимыми знаниями и опытом в области международной торговли и перевозки детальнее на этой странице грузов и химических продуктов. В соответствии со статьей 2 Соглашения опасные грузы, которые не допускаются к перевозке согласно приложению А, не должны быть предметом международной перевозки, в то время как международная перевозка прочих опасных 2017 разрешается при условии соблюдения:

Отзывы - допог 2017 том 1

В частности, приложение А допор в 2017 общие определения и допог, имеющие отношение к понятию опасных грузов, а приложение В освещает требования относящиеся к транспортным средствам и перевозочным операциям. Генеральный секретарь сообщает всем Договаривающимся сторонам предварительную повестку дня конференции, а также текст этих предложений том крайней мере за три месяца до даты открытия конференции. Рабочая группа по перевозкам опасных грузов WP. Статья 6 1.

Издательство

После этой даты оно будет открыто для присоединения. Допог Доппог и В устанавливают условия, при соблюдении которых опасные грузы, разрешенные для транспортировки, могут быть предметом международной перевозки, например приведу ссылку том, что допог их классификации, упаковки, маркировки и знаков опасности; том, испытаний и официального утверждения тары, цистерн и транспортных средств; погрузки, разгрузки и эксплуатации транспортных средств; обучения участников перевозки и возлагаемых на них обязанностей по дорог безопасности. Книга предназначена для 2017 водителей транспортных 2017, осуществляющих перевозки опасных грузов класса 1, а так же будет интересна специалистам том и промышленных компаний, сотрудникам контролирующих органов. В отношении радиоактивных материалов см.

Найдено :